Tesla Model 3 – Elektroauto

Tesla Model 3

Technische Daten, Reichweiten, Varianten, Preise und News zum Tesla Model 3.

REICHWEITE (WLTP)bis 750 km
0–100 KM/Hab 3,1 s
PREISab 36.990 €
HinterradMax. Reichweite HAMax. Reichweite AllradPerformance
AntriebHinterradantriebHinterradantriebAllradantriebAllradantrieb
Reichweite (WLTP)534 km750 km660 km571 km
0–100 km/h6,2 s5,2 s4,4 s3,1 s
Schnellladen (15 Min, Supercharger)bis 270 kmbis 311 kmbis 275 kmbis 237 km
Preis (ab)36.990 €44.990 €49.990 €58.490 €

Angaben Stand 2025 (Model 3 „Highland", Markt Deutschland). Preise und Werte können sich ändern – bitte gegen tesla.com/de_de prüfen.

Ausstattung & Vergleich ansehen

Quelle: tesla.com – Model 3 („Modelle vergleichen“)

Nachhaltigkeits-Ranking der Hersteller

Lead the Charge bewertet die Lieferketten der Autohersteller zu Klima, Umwelt und Menschenrechten (Scorecard 2026) – Gesamtwertung in Prozent.

Tesla49 %
Ford45 %
Volvo44 %
Mercedes-Benz41 %
Volkswagen39 %
BMW34 %
Renault31 %
Geely27 %
Hyundai23 %
General Motors22 %
Kia21 %
Stellantis21 %
Nissan15 %

Quelle: Lead the Charge – Scorecard (2026)

Menschenrechts-Ranking der Hersteller

Amnesty International bewertet die menschenrechtliche Sorgfalt der E-Auto-Hersteller in den Batterie-Lieferketten („Recharge for Rights“, Oktober 2024) – maximal 90 Punkte.

Mercedes-Benz51 / 90
Tesla49 / 90
Stellantis42 / 90
BMW41 / 90
Ford41 / 90
VW Group41 / 90
General Motors32 / 90
Renault27 / 90
Geely Auto22 / 90
Nissan22 / 90
Hyundai21 / 90
Mitsubishi Motors13 / 90
BYD11 / 90

Quelle: Amnesty International – „Recharge for Rights“ (10/2024)

Sicherheitsbewertung

Tesla Model 3 (Highland), Euro NCAP 2025 – Gesamtwertung 5 von 5 Sternen nach dem verschärften Protokoll seit 2022. Die Prozentwerte sind dadurch nicht direkt mit dem Test von 2019 vergleichbar.

Best in Class 2025 – Große Familienwagen
5 / 5 · Euro NCAP 2025
Erwachsene Insassen90% (37,8 / 42)
Kinder an Bord93% (46,5 / 50)
Fußgänger & Radfahrer89% (56,2 / 63)
Assistenzsysteme87% (34,8 / 40)

Detail-Befunde aus dem Testbericht (2025)

  • Seitenaufprall & Pfahltest: volle Punktzahl, guter Schutz aller kritischen Körperregionen
  • Frontalaufprall (volle Breite): Brustkorbschutz auf dem Rücksitz nur „marginal“
  • Kindersicherheit: volle Punktzahl in Frontal- und Seitentests; Erkennung zurückgelassener Kinder serienmäßig
  • Notbremsung auf Fußgänger/Radfahrer: in allen Szenarien mit „Good“ bewertet; aktive Motorhaube serienmäßig
  • Bekannte Schwäche: wie 2019 schwächerer Fußgängerschutz an den steifen A-Säulen und am Scheibenrahmen
ANCAP (2025, Highland):5 Sterne
Green NCAP (2024):5 Sterne · 20,8 kWh/100 km
Euro NCAP (2019, 1. Generation):5 Sterne (96/86/74/94 %; Rating seit 01/2026 abgelaufen)
NHTSA (2019):5 Sterne in allen Kategorien
IIHS:„Good“ in allen Crashtests

Nahe Wettbewerber im Euro-NCAP-Vergleich

BMW i4 (2022):4 Sterne (87/87/71/64 %)
Polestar 2 (2021):5 Sterne (93/89/80/83 %)

Quelle: Euro NCAP – Tesla Model 3 (2025)

Gut zu wissen

Zuhause laden

Zuhause laden

Ein Elektroauto ist ökologisch besonders sinnvoll, wenn es mit Strom aus erneuerbaren Quellen geladen wird. Bei Strom aus konventionellen Kraftwerken fallen die Vorteile geringer aus. Zuhause lässt sich das Model 3 ohne weiteres an einer Haushaltssteckdose laden.

Seltene Erden

Seltene Erden

Tesla gibt an, keine seltenen Erden aus Krisengebieten zu verwenden und Herkunft sowie Arbeitsbedingungen zertifizieren zu lassen (Conflict-Minerals-Richtlinie).

Quelle: Tesla Conflict Minerals Report

Supercharger

Supercharger

Das Model 3 nutzt in Europa den Ladestandard CCS und kann damit neben dem Tesla-Supercharger-Netz auch andere Schnellladesäulen (z. B. Ionity) verwenden. Am Supercharger lädt es je nach Variante rund 270 km Reichweite in 15 Minuten nach.

Model 3 im EU-Flottenvergleich

Die Europäische Umweltagentur (EEA) erfasst für jede Pkw-Neuzulassung in der EU unter anderem Masse und Normverbrauch. Daraus ergibt sich die Einordnung des Model 3 gegenüber dem Durchschnitt aller neuen Elektroautos und aller Neuwagen.

Energieverbrauch (WLTP)

Tesla Model 3: −17 % gegenüber dem BEV-Durchschnitt

Tesla Model 3
136 Wh/km
BMW i4
174 Wh/km
Polestar 2
158 Wh/km
Ø neue Elektroautos (EU)
165 Wh/km

Masse (fahrbereit)

Tesla Model 3: −5 % gegenüber dem BEV-Durchschnitt · +19 % gegenüber dem Durchschnitt aller Neuwagen

Tesla Model 3
1.860 kg
BMW i4
2.160 kg
Polestar 2
2.109 kg
Ø neue Elektroautos (EU)
1.958 kg
Ø alle Neuwagen (EU)
1.559 kg

Datenbasis: 10.782.314 gemeldete Neuzulassungen (EU plus Norwegen/Island), Berichtsjahr 2024 (final); BEV-Anteil 14.5 %.

Quelle: EEA – Monitoring of CO2 emissions from passenger cars

Neuzulassungen in Deutschland

Amtliche Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts: jährliche Elektro-Neuzulassungen (BEV) mit Anteil an allen Neuwagen sowie die Zulassungen des Model 3. Das laufende Jahr ist kumuliert bis zum letzten veröffentlichten Monat.

Elektro-Pkw (BEV): Neuzulassungen in Deutschland pro Jahr

2017: 25.056 BEV · 0.7 % Anteil an allen Neuwagen25k’170.7 %2018: 36.062 BEV · 1 % Anteil an allen Neuwagen36k’181 %2019: 63.281 BEV · 1.8 % Anteil an allen Neuwagen63k’191.8 %2020: 194.163 BEV · 6.7 % Anteil an allen Neuwagen194k’206.7 %2021: 355.961 BEV · 13.6 % Anteil an allen Neuwagen356k’2113.6 %2022: 470.559 BEV · 17.7 % Anteil an allen Neuwagen471k’2217.7 %2023: 524.219 BEV · 18.4 % Anteil an allen Neuwagen524k’2318.4 %2024: 380.609 BEV · 13.5 % Anteil an allen Neuwagen381k’2413.5 %2025: 545.142 BEV · 19.1 % Anteil an allen Neuwagen545k’2519.1 %2026 (bis 2026-04): 223.980 BEV · 23.6 % Anteil an allen Neuwagen224k’2623.6 %

2026: bis 2026-04 · % = Anteil an allen Neuwagen

Tesla Model 3

2021: 35.26235.3k212022: 33.84133.8k222023: 15.86515.9k232024: 7.0127k242025: 6.8556.9k252026 (bis 2026-05): 7.1887.2k26*

BMW i4

2021: 197197212022: 3.7693.8k222023: 12.86912.9k232024: 10.36810.4k242025: 11.68011.7k252026 (bis 2026-05): 4.2024.2k26*

Polestar 2

2021: 2.6142.6k212022: 6.9847k222023: 6.2886.3k232024: 2.2642.3k242025: 1.6581.7k252026 (bis 2026-05): 48548526*

Neuzulassungen pro Jahr im Modellvergleich (Deutschland, BEV)

2021
Tesla Model 3
35.262
BMW i4
197
Polestar 2
2.614
2022
Tesla Model 3
33.841
BMW i4
3.769
Polestar 2
6.984
2023
Tesla Model 3
15.865
BMW i4
12.869
Polestar 2
6.288
2024
Tesla Model 3
7.012
BMW i4
10.368
Polestar 2
2.264
2025
Tesla Model 3
6.855
BMW i4
11.680
Polestar 2
1.658
2026*
Tesla Model 3
7.188
BMW i4
4.202
Polestar 2
485

* bis 2026-04 · Wettbewerber-Werte = BEV-Neuzulassungen der jeweiligen Baureihe (BMW i4 = Elektro-Anteil der Baureihe 4er; Mégane nur E-Tech).

Datenstand: 2026-04

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, FZ 28 / FZ 10 · Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – 2.0

Ladepunkte-Karte

Öffentliche Ladepunkte aus der Community-Datenbank Open Charge Map. Die Daten sind gemeldet, nicht live – Echtzeit-Verfügbarkeit wird nicht angezeigt. Größere, gefüllte Punkte stehen für Schnelllader ab 50 kW.

Der Kartenausschnitt startet bei der ungefähren Position (Stadt-Ebene, per IP-Adresse); der genaue Standort wird nur auf Wunsch über die Browser-Abfrage verwendet.

Beim Laden werden Kartenkacheln vom Dienst CARTO (Kartendaten © OpenStreetMap) und Ladepunkt-Daten von Open Charge Map abgerufen sowie die ungefähre Position einmalig über die IP-Adresse bestimmt (GeoJS); dabei wird die IP-Adresse an diese Dienste übertragen. Cookies werden nicht gesetzt.

Die Auswahl wird für 90 Tage im Browser gespeichert (LocalStorage, kein Cookie) – bei späteren Besuchen lädt die Karte automatisch. Nach erteilter Standortfreigabe startet sie direkt am eigenen Standort.

Quelle: Open Charge Map

Frühere Modelle

Spezifikationen und Verkaufszeiträume der ersten Generation des Tesla Model 3.

Model 3 Standard / Standard Plus (1. Generation)

2019 – 2023

Einstiegsversion der ersten Generation mit Hinterradantrieb. Ab dem Facelift 2021 mit LFP-Batterie und Wärmepumpe.

Leistung:Hinterradantrieb
0-100 km/h:5,6 s
Reichweite:bis 491 km (WLTP)
Schnellladung:170 kW DC

Model 3 Maximale Reichweite Allrad (1. Generation)

2019 – 2023

Allrad-Variante der ersten Generation mit großer Batterie. Nach dem Facelift 2021 mit erhöhter Reichweite.

Leistung:Allradantrieb
0-100 km/h:4,4 s
Reichweite:bis 614 km (WLTP)
Schnellladung:250 kW DC

Model 3 Performance (1. Generation)

2019 – 2023

Leistungsstärkste Variante der ersten Generation mit Performance-Bremsen und Tieferlegung.

Leistung:Allradantrieb
0-100 km/h:3,3 s
Reichweite:bis 547 km (WLTP)
Schnellladung:250 kW DC

Quelle: Wikipedia

Globale Marktverfügbarkeit & Einschränkungen

Wo das Tesla Model 3 offiziell erhältlich ist (Stand Juni 2026).

Europa

Verfügbar

Amtlich belegt mit 91.840 Neuzulassungen im Berichtsjahr 2024 (EU plus Norwegen/Island, EEA-Daten, final). In Deutschland 2025: 6.855 Neuzulassungen (KBA). Zusätzlich offiziell bestellbar u. a. in Großbritannien, der Schweiz und der Türkei. Die Europa-Fahrzeuge entstehen in Giga Shanghai — seit Ende 2024 gilt dafür ein EU-Zusatzzoll von 7,8 % zusätzlich zum regulären Einfuhrzoll von 10 %.

Nordamerika

Verfügbar

USA, Kanada und Mexiko werden aus dem Werk Fremont (Kalifornien) beliefert, wo das Model 3 seit 2017 gebaut wird.

China & Asien-Pazifik

Verfügbar

China mit lokaler Produktion und eigenem Vertrieb (Giga Shanghai). Außerdem offiziell u. a. in Japan, Südkorea, Taiwan, Hongkong, Singapur, Thailand, Malaysia, Australien und Neuseeland — einschließlich der Rechtslenker-Märkte.

Naher Osten & weitere Märkte

Teilweise verfügbar

Offiziell u. a. in Israel, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Katar. Indien: Der Markteinstieg 2025 erfolgte nur mit dem Model Y — das Model 3 wird dort nicht angeboten. In Südamerika ist Tesla bislang kaum offiziell vertreten.

Quelle: EEA-Neuzulassungsdaten (Berichtsjahr 2024, final) · KBA FZ 10 · Tesla-Länderseiten und Fachpresse (Stand 06/2026)

model3.info

Das inoffizielle Tesla Model 3 Portal

Unabhängiges Informationsportal, nicht verbunden mit Tesla, Inc. Alle Angaben ohne Gewähr; Preise und technische Daten Stand 2025 – maßgeblich ist tesla.com. Reichweiten nach WLTP.DATEN UND FAKTEN ZUM TESLA MODEL 3 – UNABHÄNGIG.