FAQに戻る

新しいフェイスリフト(Highland)では従来のコラムレバーがありませんが、日常で困りませんか?

新型でウインカーとシフトのレバーが廃止されたことは、Reddit で非常に熱く議論されています。駐車や転回時の画面でのシフト操作は数日で体に馴染む一方、ステアリングのボタンでのウインカー操作は、特にラウンドアバウト(ハンドルが上下逆になる場面)では慣れが必要なままです。大多数のオーナーは数週間で慣れますが、選べるなら後付けキットで従来のレバーをすぐ取り戻したいという人も少なくありません。

新型でウインカーとシフトのレバーが廃止されたことは、Reddit で非常に熱く議論されています。駐車や転回時の画面でのシフト操作は数日で体に馴染む一方、ステアリングのボタンでのウインカー操作は、特にラウンドアバウト(ハンドルが上下逆になる場面)では慣れが必要なままです。大多数のオーナーは数週間で慣れますが、選べるなら後付けキットで従来のレバーをすぐ取り戻したいという人も少なくありません。

コメント

独立した情報ポータルであり、Tesla, Inc. とは関係ありません。記載内容は無保証、価格・仕様は2025年時点、正式には tesla.com を参照。航続距離は WLTP 基準。

テスラ MODEL 3のデータと事実 ― 独立運営。非公式 Tesla Model 3 ポータル