バッテリー耐久性に関する体験談と研究

テスラ電気自動車の耐久性に関するある研究によると、一部の車両は400,000 km以上の走行距離を達成しているという。例えば、あるテスラ モデルSの所有者は、オリジナルのバッテリーのまま520,000 kmを走行し、その距離を走った後もバッテリー容量の低下は約11パーセントにとどまった。ベトナムでライドサービスに従事しテスラ モデル3を使用するドライバーたちの間でも、3年間かつ410,000 km以上の走行後、バッテリー状態は88~90パーセントで安定していた。 別の報告では、あるモデル3の所有者が4年間、約60,000マイルを走行した後のコストを、内燃機関車と比較して詳述している。それによると、最大のコスト負担はメンテナンスや充電費用ではなく減価償却であり、一方で全走行距離にわたる電気代は、同等の車両のガソリン代を大きく下回っていたことが示された。